हाइड्रोलिक स्टेशन के उपयोग के लिए सावधानियां

तेल दबाव इकाई (जिसे हाइड्रोलिक स्टेशन के रूप में भी जाना जाता है) आमतौर पर उच्च-सटीक घटकों से सुसज्जित होती है।सिस्टम को ठीक से चलाने और सिस्टम के सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए, कृपया निम्नलिखित तरीकों पर ध्यान दें और उचित निरीक्षण और रखरखाव करें।
1. पाइपिंग ऑयल वॉशिंग, ऑपरेटिंग ऑयल और ऑयल सील

1. साइट पर निर्माण के लिए पाइपिंग को पूरी तरह से पिकलिंग और फ्लशिंग से गुजरना होगा

पाइपिंग में बचे विदेशी पदार्थ को पूरी तरह से हटाने के लिए (तेल धोने) प्रक्रिया (यह काम तेल टैंक इकाई के बाहर किया जाना चाहिए)।VG32 ऑपरेटिंग ऑयल से फ्लशिंग की अनुशंसा की जाती है।

2. उपरोक्त कार्य पूरा होने के बाद, पाइपिंग को फिर से स्थापित करें, और पूरे सिस्टम के लिए एक और तेल धोना सबसे अच्छा है।आम तौर पर, सिस्टम की सफ़ाई NAS10 (समावेशी) के भीतर होनी चाहिए;सर्वो वाल्व प्रणाली NAS7 (समावेशी) के भीतर होनी चाहिए।यह तेल सफाई VG46 ऑपरेटिंग तेल के साथ की जा सकती है, लेकिन तेल की सफाई करने से पहले सर्वो वाल्व को पहले ही हटा दिया जाना चाहिए और बाईपास प्लेट से बदल दिया जाना चाहिए।यह तेल धोने का कार्य परीक्षण चलाने की तैयारी पूरी होने के बाद किया जाना चाहिए।

3. ऑपरेटिंग तेल में अच्छी चिकनाई, जंग-रोधी, पायसीकरण-रोधी, डिफोमिंग और खराब होने-रोधी गुण होने चाहिए।

इस उपकरण पर लागू ऑपरेटिंग तेल की चिपचिपाहट और तापमान सीमा इस प्रकार है:

इष्टतम चिपचिपाहट रेंज 33 ~ 65 सीएसटी (150 ~ 300 एसएसयू) एटी 38 ℃

ISO VG46 एंटी-वियर तेल का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है

चिपचिपापन सूचकांक 90 से ऊपर

इष्टतम तापमान 20℃～55℃ (70℃ तक)

4. गास्केट और तेल सील जैसी सामग्रियों का चयन निम्नलिखित तेल गुणवत्ता के अनुसार किया जाना चाहिए:

ए. पेट्रोलियम तेल - एनबीआर

बी पानी.एथिलीन ग्लाइकोल - एनबीआर

सी. फॉस्फेट आधारित तेल - विटन।टेफ्लान

चित्र

2. परीक्षण चलाने से पहले तैयारी और स्टार्ट-अप

1. परीक्षण चलाने से पहले तैयारी:
ए. विस्तार से जांचें कि क्या घटकों, फ्लैंज और जोड़ों के पेंच और जोड़ वास्तव में बंद हैं।
बी. सर्किट के अनुसार, पुष्टि करें कि प्रत्येक भाग के शट-ऑफ वाल्व नियमों के अनुसार खोले और बंद किए गए हैं या नहीं, और इस बात पर विशेष ध्यान दें कि सक्शन पोर्ट और तेल रिटर्न पाइपलाइन के शट-ऑफ वाल्व वास्तव में खुले हैं या नहीं।
सी. जांचें कि क्या तेल पंप और मोटर का शाफ्ट केंद्र परिवहन के कारण स्थानांतरित हो गया है (अनुमेय मूल्य टीआईआर0.25 मिमी है, कोण त्रुटि 0.2 डिग्री है), और यह पुष्टि करने के लिए मुख्य शाफ्ट को हाथ से घुमाएं कि क्या इसे आसानी से घुमाया जा सकता है .
डी. तेल पंप के आउटलेट के सुरक्षा वाल्व (राहत वाल्व) और अनलोडिंग वाल्व को न्यूनतम दबाव पर समायोजित करें।
2. प्रारंभ:
A. यह पुष्टि करने के लिए सबसे पहले रुक-रुक कर शुरुआत करें कि मोटर पंप की निर्धारित दिशा से मेल खाती है या नहीं
.यदि पंप बहुत देर तक उल्टा चलता है, तो इससे आंतरिक अंग जल जाएंगे और फंस जाएंगे।
बी. पंप बिना लोड के शुरू होता है
, दबाव नापने का यंत्र देखते हुए और ध्वनि सुनते हुए, रुक-रुक कर शुरू करें।कई बार दोहराने के बाद, यदि तेल निर्वहन का कोई संकेत नहीं है (जैसे दबाव गेज कंपन या पंप ध्वनि परिवर्तन, आदि), तो आप हवा को निर्वहन करने के लिए पंप डिस्चार्ज साइड पाइपिंग को थोड़ा ढीला कर सकते हैं।पुनः प्रारंभ करें.
C. जब सर्दियों में तेल का तापमान 10℃cSt (1000 SSU~1800 SSU) हो, तो कृपया पंप को पूरी तरह से चिकना करने के लिए निम्नलिखित विधि के अनुसार शुरुआत करें।इंच भरने के बाद 5 सेकंड दौड़ें और 10 सेकंड रुकें, 10 बार दोहराएं और फिर 20 सेकंड 20 सेकंड दौड़ने के बाद रुकें, लगातार चलने से पहले 5 बार दोहराएं।यदि अभी भी तेल नहीं है, तो कृपया मशीन बंद करें और आउटलेट फ्लैंज को अलग करें, डीजल तेल (100 ~ 200 सीसी) डालें, और कपलिंग को 5 ~ 6 मोड़ के लिए हाथ से घुमाएं, इसे पुनः स्थापित करें और मोटर को फिर से शुरू करें।
डी. सर्दियों में कम तापमान पर, हालांकि तेल का तापमान बढ़ गया है, यदि आप अतिरिक्त पंप शुरू करना चाहते हैं, तो आपको अभी भी उपरोक्त रुक-रुक कर ऑपरेशन करना चाहिए, ताकि पंप का आंतरिक तापमान लगातार संचालित हो सके।
ई. यह पुष्टि करने के बाद कि इसे सामान्य रूप से थूका जा सकता है, सुरक्षा वाल्व (ओवरफ्लो वाल्व) को 10~15 kgf/cm2 पर समायोजित करें, 10~30 मिनट तक चालू रखें, फिर धीरे-धीरे दबाव बढ़ाएं, और ऑपरेशन ध्वनि पर ध्यान दें, दबाव, तापमान और मूल भागों और पाइपिंग के कंपन की जाँच करें, इस पर विशेष ध्यान दें कि क्या तेल रिसाव है, और यदि कोई अन्य असामान्यताएं नहीं हैं तो केवल पूर्ण-लोड संचालन में प्रवेश करें।
एफ. सुचारू गति सुनिश्चित करने के लिए पाइप और हाइड्रोलिक सिलेंडर जैसे एक्चुएटर पूरी तरह से बंद होने चाहिए।थकावट होने पर कृपया कम दबाव और धीमी गति का उपयोग करें।आपको कई बार आगे-पीछे तब तक जाना चाहिए जब तक कि बाहर बहने वाले तेल में सफेद झाग न रह जाए।
जी. प्रत्येक एक्चुएटर को मूल बिंदु पर लौटाएं, तेल के स्तर की ऊंचाई की जांच करें, और लापता हिस्से की भरपाई करें (यह हिस्सा पाइपलाइन है, एक्चुएटर की क्षमता है, और थकावट होने पर क्या डिस्चार्ज होता है), याद रखें कि उपयोग न करें इसे हाइड्रोलिक सिलेंडर पर दबाएं और लौटते समय अतिप्रवाह से बचने के लिए संचायक दबाव की स्थिति में ऑपरेटिंग तेल को फिर से भरें।
एच. दबाव नियंत्रण वाल्व, प्रवाह नियंत्रण वाल्व और दबाव स्विच जैसे समायोज्य घटकों को समायोजित और व्यवस्थित करें, और आधिकारिक तौर पर सामान्य ऑपरेशन में प्रवेश करें।
जे. अंत में, कूलर का जल नियंत्रण वाल्व खोलना न भूलें।
3. सामान्य निरीक्षण और रखरखाव प्रबंधन

1. पंप की असामान्य ध्वनि की जाँच करें (प्रति दिन 1 बार):
यदि आप इसकी तुलना अपने कानों की सामान्य ध्वनि से करते हैं, तो आप तेल फिल्टर की रुकावट, वायु मिश्रण और पंप के असामान्य घिसाव के कारण होने वाली असामान्य ध्वनि पा सकते हैं।
2. पंप के डिस्चार्ज दबाव की जाँच करें (प्रति दिन 1 बार):
पंप आउटलेट दबाव नापने का यंत्र की जाँच करें।यदि निर्धारित दबाव तक नहीं पहुंचा जा सकता है, तो यह पंप के अंदर असामान्य घिसाव या कम तेल चिपचिपाहट के कारण हो सकता है।यदि दबाव नापने का यंत्र का सूचक हिलता है, तो इसका कारण यह हो सकता है कि तेल फिल्टर अवरुद्ध हो गया है या उसमें हवा मिल गई है।
3. तेल का तापमान जांचें (दिन में एक बार):
पुष्टि करें कि ठंडा पानी की आपूर्ति सामान्य है।
4. ईंधन टैंक में तेल के स्तर की जाँच करें (प्रति दिन 1 बार):
सामान्य की तुलना में, यदि यह कम हो जाता है, तो इसे पूरक किया जाना चाहिए और कारण का पता लगाकर उसकी मरम्मत की जानी चाहिए;यदि यह अधिक है, तो विशेष ध्यान देना चाहिए, पानी का घुसपैठ हो सकता है (जैसे कि कूलर के पानी के पाइप का टूटना, आदि)।
5. पंप बॉडी का तापमान जांचें (1 बार/माह):
पंप बॉडी के बाहरी हिस्से को हाथ से स्पर्श करें और इसकी तुलना सामान्य तापमान से करें, और आप पा सकते हैं कि पंप की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता कम हो गई है, असामान्य घिसाव, खराब स्नेहन आदि हो गया है।
6. पंप और मोटर कपलिंग की असामान्य ध्वनि की जाँच करें (1 बार/माह):
अपने कानों से सुनें या रुकने की स्थिति में अपने हाथों से कपलिंग को बाएँ और दाएँ हिलाएँ, जिससे असामान्य घिसाव, अपर्याप्त मक्खन और गाढ़ापन विचलन हो सकता है।
7. तेल फिल्टर की रुकावट की जाँच करें (1 बार/माह):
स्टेनलेस स्टील तेल फिल्टर को पहले एक विलायक से साफ करें, और फिर इसे साफ करने के लिए इसे अंदर से बाहर की ओर उड़ाने के लिए एक एयर गन का उपयोग करें।यदि यह एक डिस्पोजेबल तेल फ़िल्टर है, तो इसे एक नए से बदलें।
8. ऑपरेटिंग तेल के सामान्य गुणों और प्रदूषण की जाँच करें (1 बार/3 महीने):
मलिनकिरण, गंध, प्रदूषण और अन्य असामान्य स्थितियों के लिए ऑपरेटिंग तेल की जाँच करें।यदि कोई असामान्यता है, तो उसे तुरंत बदलें और कारण का पता लगाएं।आम तौर पर, इसे हर एक से दो साल में नए तेल से बदल दें।नया तेल बदलने से पहले, तेल भरने वाले बंदरगाह के चारों ओर साफ करना सुनिश्चित करें ताकि नया तेल दूषित न हो।
9. हाइड्रोलिक मोटर की असामान्य ध्वनि की जाँच करें (1 बार/3 महीने):
यदि आप इसे अपने कानों से सुनते हैं या इसकी तुलना सामान्य ध्वनि से करते हैं, तो आप मोटर के अंदर असामान्य टूट-फूट पा सकते हैं।
10. हाइड्रोलिक मोटर का तापमान जांचें (1 बार/3 महीने):
यदि आप इसे अपने हाथों से छूते हैं और इसकी तुलना सामान्य तापमान से करते हैं, तो आप पा सकते हैं कि वॉल्यूमेट्रिक दक्षता कम हो जाती है और असामान्य टूट-फूट वगैरह हो जाती है।
11. निरीक्षण तंत्र के चक्र समय का निर्धारण (1 बार/3 माह):
खराब समायोजन, खराब संचालन और प्रत्येक घटक के बढ़े हुए आंतरिक रिसाव जैसी असामान्यताओं का पता लगाएं और उन्हें ठीक करें।
12. प्रत्येक घटक, पाइपिंग, पाइपिंग कनेक्शन आदि के तेल रिसाव की जाँच करें (1 बार/3 महीने):
प्रत्येक भाग की तेल सील की स्थिति की जाँच करें और उसमें सुधार करें।
13. रबर पाइपिंग का निरीक्षण (1 बार/6 महीने):
घिसाव, उम्र बढ़ने, क्षति और अन्य स्थितियों की जांच और अद्यतन।
14. सर्किट के प्रत्येक भाग के माप उपकरणों, जैसे दबाव गेज, थर्मामीटर, तेल स्तर गेज, आदि के संकेतों की जांच करें (1 बार/वर्ष):
आवश्यकतानुसार सुधारें या अद्यतन करें।
15 संपूर्ण हाइड्रोलिक उपकरण की जाँच करें (1 बार/वर्ष):
नियमित रख-रखाव, सफाई एवं रख-रखाव में यदि कोई असामान्यता हो तो समय रहते जांच कर उसे दूर करें।